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肇庆治理环境污染,竟向百姓开刀

现我们总结了以下的问题:

  一、城际缺乏统筹规划

  据介绍,各地城市规划和不同类型规划之间缺乏有效的协商沟通,经常出现一个规划中的禁止建设区却是另一个规划中的重点发展区、一个城市的取水点旁边就是另一个城市的排污口等规划打架现象。

  此外,生态保护地区和水源上游地区为其他相关地区的发展创造了基础条件,丧失了自身的发展机遇,而区域性奖励与补助机制尚不健全,使得这类地区实施环境保护动力不足。

二、环保设施欠账较多

近年各市虽建有集中式处理设施,但配套设施建设明显滞后,造成处理设施利用效率不高。

三、环保考核权重偏小

  当前,政府绩效考核制度存在薄弱环节,具体表现在:经济增长指标设置较多,而对经济结构、增长质量、资源消耗、环境成本、公共服务和民主民生等方面指标设置过少,环境保护权重偏低,导致各级政府实施环境保护的意愿和动力不足。

  对经济发展重点地区,提高生态建设指标的权重,重点增加加强环境保护推进节能减排两大项内容。配套落实节能减排考核问责制,加大节能技改投入,实施固定资产投资项目节能评估和审查制度。

 

   治理环境污染,还肇庆蓝天。这是关系到广大人民的健康问题,我们老百姓无不举双手赞成。然而,想不到的是,当地政府治理环境污染的第一炮,却打向了无辜的老百姓——不准黄标车过户。

      不准黄标车过户,肇庆的天空就会变蓝了?

    明眼人都看得出,肇庆的环境污染,包括空气污染,主要来自于工业的排放。这跟当地政府为了经济利益,大量招商引资分不开的。他们不管这些企业是不是污染大户,只要能带来经济利益,就招进来。什么玻璃厂、陶瓷厂、铝材厂、电镀厂、印染厂……这些污染大户在肇庆遍地开花。现污染重的企业没有通过废气处理、污水处理直接排出,这些在珠三角被驱逐的重污染企业,却来到肇庆落户。我们大家都相信,全肇庆汽车每天的排放总量,远远不及一间污染大户一天的排放量。

   肇庆二级城市地区的汽车拥有量远远低于其他珠三角的城市,为什么其他城市的空气质量远远高于肇庆?广东省其他城市没有哪一个禁止黄标车过户,唯独肇庆禁止?我们真的要思考一下。

要治理环境污染,还肇庆蓝天,他们不是追根溯源,处理污染大户,而是本末倒置,与百姓息息相关的汽车禁止过户。这不是典型的只准州官放火,不许百姓点灯吗?那些污染大户,往往都有官商勾结,是那些贪官的利益所在,他们对此却不敢动。却拿无辜的百姓开刀,拿百姓的生命财产不当回事。

现在我们要做好废气处理通风,我们广州科众专业做防腐风机、废气处理。相信科众会为我们肇庆创造清新的空气环境。

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点击次数:  更新时间:2014-12-04 11:21:24  【打印此页】  【关闭